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齿轮减速电机能够旋转，但运行电流超过了额定值，称为过载。
电机过载的基本反映是：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流。一旦齿轮减速电机出现了过载现象，我们应该去查明造成它过载的原因，然后采用正确方法来解决齿轮减速电机的过载问题。
齿轮减速电机过载的主要原因分析
1、机械负荷过重，负荷过重的主要特征是电机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。
2、三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是齿轮减速电机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。
3、误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。
齿轮减速电机过载的检查方法
1、检查齿轮减速电机是否发热，如果电机的温升不高，则首先应检查变频器的电子热保护功能预
